Gúmmívírsnúra fyrir bifreiðar – OEM vírvörn og veðurheld innsigli
Nútíma ökutæki eru búin víðtækum rafnetum sem tengja saman vélastýringareiningar (ECU), rafeindatækni í mælaborði, öryggisskynjara og ljósakerfi. Alltaf þegar þessir vírbunkar fara í gegnum járnplötuhindranir-eins og eldvegg, hurðir eða skottveggi-þurfa þeir algjöra vernd gegn skörpum málmplötum, útsetningu vegna veðurs og hita í vél. AnGúmmívírsnúra fyrir bifreiðarer ómissandi íhluturinn sem er hannaður til að einangra víra, koma í veg fyrir rafstraum, draga úr titringi undirvagns og hindra raka í að komast inn í farþegarýmið.
Hjá Xiamen Best Seal hönnum og framleiðum við há-ending gúmmíhylki fyrir bíla í okkarISO & TÜV vottuð aðstaða. Starfsemi okkar er að fulluí takt við IATF 16949 gæðareglur. Stuðningur af aStrangt AQL 0.25/0.40 gæðabókun, tryggjum við að sérhver lota af innsiglum fyrir snúru fyrir bíla uppfylli ströng víddarvikmörk og núll-flassstaðla sem krafist er af alþjóðlegum OEM bílum og Tier-1 vírbúnaðarbirgjum. Við styðjum staðfestingarferlið þitt með fullum PPAP skjölum og efnisskráningu í alþjóðlega efnisgagnakerfinu (I

✵ ˚ : · ✬ Verkfræðieiginleikar ✬ · : ˚ ✶
Hvers vegna alþjóðlegir bílakerfisverkfræðingar tilgreina gúmmívírsröðina okkar:
🔇 NVH hávaðaeinangrun
Hlífarnar okkar virka sem hljóðaftengingarstuðlarar, lágmarka hávaða frá uppbyggingu-hreyfla, veghristi og há-tíðni titring undirvagns frá því að fara inn í farþegarýmið.
💧 Veður- og hitaþol
Samsett í úrvals EPDM eða VMQ (kísill) til að standast erfiðan hita undir-hettu (allt að 200 gráður), vegasaltúða, útsetningu fyrir ósoni og viðvarandi titringi í vélarrúmi.
🚗 Secure Snap-Fit Sealing
Festingarrópið er hannað til að grípa fullkomlega staðlaða málmplötumæla (0,8 mm til 2,0 mm), sem veitir mikinn festingarkraft og kemur í veg fyrir að hliðarhléi-skoti við notkun ökutækis.
Staðlað stærðartafla úr gúmmíi fyrir bifreiðar
Taflan hér að neðan lýsir oft tilgreindum vír- og kapalhylkjum okkar fyrir bíla. Við sérhæfum okkur einnig í sérsniðnum belgjum, ósamhverfum sniðum og fjöl-gata þiljum sem henta þínum sérsniðnu CAD skipulagi:
| Hlutanúmer | Innri Dia. (A) | Groove Dia. (B) | Heildar Dia. (C) | Grópbreidd (D) | Heildarhæð (E) |
|---|---|---|---|---|---|
| BS-AG-006 | 6,0 mm | 10,0 mm | 14,0 mm | 1,2 mm | 6,5 mm |
| BS-AG-010 | 10,0 mm | 15,0 mm | 20,0 mm | 1,2 mm | 7,0 mm |
| BS-AG-014 | 14,0 mm | 20,0 mm | 25,0 mm | 1,6 mm | 8,0 mm |
| BS-AG-018 | 18,0 mm | 25,0 mm | 31,0 mm | 1,6 mm | 8,5 mm |
| BS-AG-024 | 24,0 mm | 32,0 mm | 38,0 mm | 2,0 mm | 9,5 mm |
| BS-AG-030 | 30,0 mm | 40,0 mm | 47,0 mm | 2,0 mm | 10,0 mm |
| BS-AG-038 | 38,0 mm | 50,0 mm | 58,0 mm | 2,5 mm | 11,0 mm |
| BS-AG-048 | 48,0 mm | 63,0 mm | 72,0 mm | 2,5 mm | 12,0 mm |
Strangar AQL 0,25/0,40 gæðastaðlar
Vegna þess að rifinn eða misskiptur vírhylki getur leitt til rafmagnsbilunar, slits á snúru eða klefa leka, framfylgjum viðStrangt AQL 0.25/0.40 gæðabókuná öllum framleiðslulotum bifreiða, með sjálfvirkum sjónskoðunum til að tryggja leiftur-lausar grópvarar.

Mikið-rúmmál sérsniðið bifreiðamót

★┊ Rapid Tooling & PPAP uppgjöf
Leiðarskipulag bifreiða fara oft í gegnum endurskoðun undirvagnshönnunar. Breyting um 0,5 mm á þykkt spjaldsins eða ytra þvermál beltis getur ógilt staðlaða hluta. Hjá Xiamen Best Seal styðjum við skjótar endurtekningar með því að nota -hús CNC mótamiðstöðina okkar. Við getum framleitt frumgerðir af mjúkum-verkfærum á 7 til 10 dögum til að staðfesta uppsetningu farþegarýmis áður en við kynnum fjölda-harðverkfæri. Verkfræðiteymið okkar veitir fulla PPAP stig 3 skjöl (eftirlitsáætlanir, FMEAs, víddaruppsetningar) og hleður upp heildarupplýsingum um efni í IMDS gáttina. Öllum framleiðslulotum er stjórnað í samræmi við leiðbeiningarí samræmi við IATF 16949 staðla.
Magnpökkun og samsetningarlína tilbúin
Til að mæta háum-hraðakröfum bílasamsetningarverksmiðjanna er vírhylkunum okkar pakkað kerfisbundið til að forðast aflögun og auðvelda hraða afgreiðslu stöðva.

| Flokkur | Upplýsingar um umbúðir |
|---|---|
| Innri vernd | Lokaðir þykkir PE pokar til að vernda gegn ryki, raka umhverfisins og niðurbroti ósons. |
| Ytri brynja | Tvöföld-vegg bylgjupappa útflutningsbox, tryggilega límd. |
| Palletting | Bretti sett og vafinn inn í raka-teygjuvefju með plastbandi. |
| Sérstillingarvalkostir:For-merktir kassar, sérsniðin strikamerki og beinar umbúðir fyrir dreifingarrásir. | |
🚚 Aðferðir við alþjóðleg viðskipti og vöruflutninga
| Aðferð | Upplýsingar |
|---|---|
| Hraðflutningar | DHL, FedEx, UPS (3–5 virkir dagar fyrir frumgerðir og prufusýni) |
| Magnflutningur | LCL eða FCL sjófrakt, flugfrakt (fyrir þéttar færibandsáætlanir) |
| Viðskiptaskilmálar | FOB Xiamen höfn, EXW, CIF, DDP (gjaldskyld afhending á verksmiðjugólfið þitt) |
Fylgni og gæðastjórnun

Besta innsigli OEM verksmiðjuyfirlýsing:1. Við erum ISO og TUV vottuð verksmiðja.2. Við sérhæfum okkur í gúmmíiðnaði í yfir 20 ár.3. Allar vörur okkar geta verið RoHS, REACH, UL, Prop 65, FDA, 3A samhæfðar.4. Gæðastjórnun samkvæmt IATF 16949 stöðlum.5. Strangar AQL 0,25/0,40 staðlar fyrir víddarnákvæmni.
Algengar spurningar um gúmmívírsnúru fyrir bíla
❓ Geturðu sérsniðið klofna-hönnuð gúmmívírhylki fyrir for-samsetta tengibúnað?
Já. Í þeim tilfellum þar sem tengibúnaðarbelti eru þegar krumpuð og of stór til að fara í gegnum miðgat hylkisins, sérsniðum við klofnar hylki með for-mótuðum raufum. Þetta gerir samsetningarstjóranum kleift að vefja túttið um beltisbúntið auðveldlega á línunni og viðhalda innsiglinu án handvirkrar þræðingar.
❓ Eru gúmmíblöndurnar þínar skráðar í International Material Data System (IMDS)?
Já, öll stöðluðu EPDM, NBR og VMQ efnasamböndin okkar eru að fullu skráð í IMDS. Meðan á PPAP sendingu stendur munum við útvega IMDS auðkenni okkar svo þú getir flutt efnisstaðfestingargögnin beint inn í fyrirtækjakerfið þitt.
✵ ˚ : · ✬ KANNA REYFULAUSNIR 1. TIER 1 ✬ · : ˚ ✶
maq per Qat: gúmmívírsnúru fyrir bifreiðar, Kína birgja gúmmívírsnúru fyrir bifreiðar, framleiðendur, verksmiðju
